スニーカー修理なら「くつ修理なかじま」

スニーカー修理ブログです

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NIKE

ナイキ エアフォースワンのソール補強、2足口

どちらも新品のうちにゴムを貼ります(^^)それぞれ底面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼ります6ミリ厚のクレープゴムにカカトをタフZで強化して仕上げていますはい完成です(^^)これで安心して履けますね お問い合わせはこちらから、LINEでもメー…

ナイキ×sacaiのカカトむき出しスポンジを革でカバー

特に傷んでいるわけではないのですが(^^)むき出しのスポンジは弱いので革で全体をカバーします張り付いているスポンジを剥がして作業スペースを確保し履き口の外側に革を縫い付けて内側に巻き込むように貼り付けていますこれで安心して脱ぎ履きできますね(^^…

ナイキのスニーカーをシャークソールで補強

少し減った踵を均してからゴムを貼ります(^^)底面の凹凸をある程度削って面を作りカカトは内側を少し削って外側に偏った減りを均しますその上で、淵から少し削ってビブラム342ソールのホワイトを貼っていますアッパーもソールも白とネイビーのコンビなので白…

ナイキのソール補強でカカトとつま先を強化

今回はカカトだけでなくつま先も強化します(^^)底面を薄く削り、淵から少し内側のラインで全体にゴムを貼りますつま先にミシュラン、真ん中に6ミリ厚のクレープゴムカカトにはタフZを貼っていますこうして「よく減る部分」を強くしておくと次の修理を遠くす…

ナイキ エアフォース1のソール補強

ナイキのソールもそのまま履くと消耗品になりがちです(^^)底面を薄く削って薬品を塗り接着面を作りますその上で、淵から少し内側でラインを取り全体にゴムを貼っています4ミリ厚クレープゴム+ミシュランヒールの組み合わせですこれで安心して履けますね(^^)…

ナイキのスニーカーソール補強

新品のうちにゴムを貼って長持ちさせます(^^)接地面を薄く削り、淵から少し内側のラインで全体にゴムを貼っていきます6ミリ厚のクレープゴムにカカトをタフZで強化していますこれでソール自体を傷めずにスニーカーを楽しめますねゴムの弾力でクッション性もU…

ナイキのスニーカーのシュータン上部の修理

ベロ上部の合成皮革部分が傷んでいますので革で貼り替えます(^^)ベロを靴本体から外す必要はないのでそのままの状態で上部を分解します剥がした合皮で型を取り同じぐらいの形に切り出した革に「X」のようなロゴマークを移植しますあとは元通り縫い付けてスポ…

ナイキ エアジョーダン1のソール補強、3足口

同じモデルのデザイン違いですね(^^)それぞれ同じ作業でソール接地面の凹凸をある程度フラットに削り淵から少し内側のラインでゴムを貼ります6ミリ厚のクレープゴムにカカトをタフZで強化していますこうしてゴムを貼って歩くのはソール自体の傷みを気にしな…

ナイキのソール補強、5足口

すべて新品でのご依頼です(^^)4足はそれぞれソール接地面を薄く削り1足は凹凸が大きいのでフラットに削り落としますその上で、淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきます6ミリ厚クレープゴム+タフZの組み合わせですこんな風に複数足のご依頼も大歓迎です…

sacai×NIKEのコラボスニーカーのソール補強

コチラのソールもそのまま履くと消耗品になりがちですゴム、貼っときましょ(^^)ソール接地面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼っています6ミリ厚クレープゴムにカカトをタフZで強化していますこれでガンガン履けますね(^^)ゴムが減ったら貼り替え…

ナイキのスニーカーソール補強、2足口

黒い方はシュプリームとコムデギャルソンとのコラボですね(^^)どちらも同じで接地面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼ります貼るゴムはそれぞれ違い黒い方はシャークソール+タフZ白い方は6ミリクレープゴム+ミシュランの仕様です(^^)貼り付けるゴ…

ナイキ ジョーダン1のソール補強

接地面が赤色なので今回は赤いゴムソールを使います(^^)接地面の凹凸をある程度フラットに削り淵から少し内側のラインでゴムを貼ります※完全にフラットにはできません今回はビブラムスカルソールの赤を使っていますはい、完成です(^^)一見すると普通のナイキ…

ナイキ×sacaiのコラボスニーカーのソール補強

新品のうちに底にゴムを貼ってGO!(^^)接地面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼ります今回は6ミリ厚のクレープゴムにカカトをミシュランヒールで強化していますこれでソールを傷めずに履けますね(^^)カカトが減ったら貼替えをつま先が減っても部分…

ナイキ×アクロニウムのスニーカーソール補強

個性的なデザインですね~~カタパルトに接続できそうです(^^)ソール接地面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼ります今回は4ミリ厚のクレープゴムにカカトをミシュランヒールで強化していますNIKEですがソールはアディダスのスーパースターっぽい形…

ナイキ エアフォールワンの底をシャークソールで補強、2足口

×PEACEMINUSONE×トラヴィス・スコットのモデルですねホワイトとアメ色のソールですが今回は色で遊びます(^^)それぞれ接地面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼るのですが白いソールにはシャークソールの白とカカトを黒いタフZで強化しましたアメ色…

リックオウエンス メガレース×ナイキ ジョーダンワンのソール補強

インフルエンサーさんが販売?プロデュース?している別注のモデルなんだそうですナイキのジョーダンワンをベースにリックのメガレースを混ぜた感じですねシュータンの形が完全にリックです(^^)ソールははめ込み型のソールユニットですが接地面がとんでもな…

ナイキ エアフォースワンのソール補強、2足口

仕入れてから、はや数ヶ月・・ついにアメ色シャークソールの出番です(^^)どちらもソール接地面を薄く削り淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきますビブラム342ソール+タフZの使用ですねカカトゴムは今のところ白やアメ色がないので最も耐久性の高いタフ…

ナイキ エアフォース1の甲にヴィトンを移植

修理というよりもカスタムですね(^^)大事な方の形見のバラしたルイ・ヴィトンを甲部分に移植します甲の周りのステッチをすべて解いて少し大きめにカットしたヴィトンを貼り、淵を入れ込みますその上で、元通り縫い直せば完成ですね(^^)仕上げてしまえばここ…

ナイキのカカト貼替え修理

以前貼った補強ゴムが減ってきたのでカカトをカットして部分貼替えします(^^)カカトは外側が斜めに減っていますがそれ以外は殆ど減っていませんね(^^)つま先が少し減り始めているぐらいです今回はタフZをカカトに貼りましたこれで耐久性が3倍以上アップして…

ナイキのスニーカーソール補強修理

新品のうちに底にゴムを貼っておくとソール自体の傷みを気にせずに履けます(^^)接地面をある程度フラットに削り縁から少し内側のラインでゴムを貼ります今回は6ミリ厚のクレープゴムにカカトをミシュランヒールで強化していますこれでバッチリ補強できました…

ナイキ×sacaiのスニーカーのカカト履き口の補強修理

こちらのモデルはカカト内部のスポンジがむき出しで履き口に露出していますそれが個性といえばそうなのですが耐久性において、やはり不安がありますってことで、革でカバーします(^^)スポンジの角を斜めにカットして履き口に革を縫い付けて内側に巻き込むよ…

ディオールとナイキ×コムデギャルソン×シュプリームのスニーカーソール補強

どちらもほぼ新品ですね(^^)ディオールは凹凸を削らないと溝から接着面に水が入るので接地面を一旦フラットに削り落としますその上で、淵から少し内側のラインでビブラム342ソール+タフZを貼りましたナイキは薄く削るだけでゴムが貼れます(^^)こちらも同じく…

ナイキのカカトを持ち込み材料で修理

ECサイトで簡単に手に入るヒール修理材料です(^^)斜めに減ったカカトをもう少し削って均してからヒールチップを貼って仕上げていますチップがもう少し大きければよりキレイに仕上がるのですが(^^)仕方ありません制限の中でできるだけキレイにしています♪ お…

ナイキ(NIKE)エアフォース1の甲の修理

甲は革で出来ているのですがこんな傷み方をするんですね(^^)幸い切り返しの内側だけの傷みなので部分的に修理します甲の周りのステッチをすべて解いて傷んだ革の上から新たな革を貼り付けますその淵をステッチ部分に入れ込んでから元通り縫い直せばキレイに…

ナイキのスニーカーソール補強修理

新品のうちに底にゴムを貼ってソール自体がすり減らないようにします(^^)接地面の凹凸をある程度削って平にし淵から少し内側のラインでゴムを貼ってきます※こちらのソールは完全にフラットにはできません今回は6ミリ厚のクレープゴムにカカトはミシュランヒ…

ナイキ(NIKE)のスニーカーのカカトすり減りの修理

そのまま履いていくとかかとの外側が減りますので部分的に修理して高さを戻します(^^)斜めに減った部分をもう少し削って均してからスポンジ傾斜板を貼り、側面を削って整えますこれで高さはバッチリ元通りです(^^)このスポンジは減ってきたら貼替えもできま…

ナイキ(NIKE)のスニーカーのソール補強

ナイキのソールもそのまま履くと消耗品になりがちです底にゴムを貼っておけばキレイな状態で長く履いていけますよ(^^)ソール接地面の凹凸をある程度フラットに削り淵から少し内側のラインでゴムを貼っていきます今回は6ミリ厚のクレープゴムを全体に使ってい…

ナイキ×サカイ(NIKE×sacai)コラボスニーカーの カカト内側の補強修理で強度UP

個性的なデザインが特徴のsacaiですがこちらはカカトの履き口がスポンジむき出しになっていますこれが個性といえばそうなのですが耐久性に少し問題があるような・・・というとで、お客様のご希望で革で補強をしますスポンジは接着で貼り付いているだけなので…

ナイキのソール補強修理

カカトが少し磨り減っていますがこれぐらいならこのままゴムが貼れます接地面の凹凸をある程度フラットに削りカカトはもう少し削って外側に偏りすぎたすり減りを均しますその上で淵から少し内側でラインを取り全体にゴムを貼って補強しています使っているの…

ナイキ ダンクハイのソール補強

消耗品になりがちなスニーカーソールは予防が一番です(^^)接地面の凹凸をある程度フラットに削り淵から少し内側でラインをとってゴムを貼ります今回は6ミリ厚クレープゴムにカカトをタフZで強化しましたクレープゴムはグリップがいいですしタフZは固くて丈夫…